Мотор болон цахилгаан моторын хооронд ялгаа байхгүй юу?

Мотор болон цахилгаан моторын хооронд маш том ялгаа бий. Өнөөдөр бид энэ хоёрын зарим ялгааг авч үзээд тэдгээрийн хоорондох ялгааг илүү нарийвчлан ялгаж салгах болно.

 

Цахилгаан мотор гэж юу вэ?

Цахилгаан мотор гэдэг нь цахилгаан соронзон индукцийн хуулиудын дагуу цахилгаан энергийг хувиргадаг эсвэл дамжуулдаг цахилгаан соронзон төхөөрөмж юм.

Моторыг хэлхээнд M үсгээр (хуучин стандартад D) тэмдэглэдэг бөгөөд түүний гол үүрэг нь цахилгаан хэрэгсэл эсвэл янз бүрийн машины эрчим хүчний эх үүсвэр болгон жолоодох эргүүлэх хүчийг үүсгэх явдал байдаг бол генераторыг хэлхээнд G үсгээр тэмдэглэдэг бөгөөд түүний гол үүрэг нь цахилгаан энергийг механик энерги болгон хувиргах явдал юм.

一Моторын хэлтэс ба ангилал

1. Ажиллаж буй цахилгаан хангамжийн төрлөөс хамааран: хувааж болноТогтмол гүйдлийн моторболон хувьсах гүйдлийн мотор.

 

2. Бүтэц болон ажлын зарчмын дагуу үүнийг хувааж болноТогтмол гүйдлийн мотор, асинхрон мотор ба синхрон мотор.

 

3. Эхлүүлэх болон ажиллуулах горимын дагуу: нэг фазын асинхрон моторыг асаах конденсатор, нэг фазын асинхрон моторыг ажиллуулж буй конденсатор, нэг фазын асинхрон моторыг асаах болон ажиллуулах конденсатор болон хуваагдсан нэг фазын асинхрон мотор.

 

4. Зориулалтын дагуу моторыг жолоодох мотор болон удирдах мотор гэж хувааж болно.

 

5. Роторын бүтцийн дагуу: тортой индукцийн мотор (хуучин стандартыг хэрэм тортой индукцийн мотор гэж нэрлэдэг) ба ороомгийн ротортой индукцийн мотор (хуучин стандартыг ороомгийн асинхрон мотор гэж нэрлэдэг).

 
6. Ашиглалтын хурдаар нь тэдгээрийг өндөр хурдтай мотор, бага хурдтай мотор, тогтмол хурдтай мотор болон хурдны хяналттай мотор гэж хувааж болно. Бага хурдтай моторыг араатай мотор, цахилгаан соронзон бууруулагч мотор, эргүүлэх хүчтэй мотор болон сарвуутай шонтой синхрон мотор гэж хуваадаг.
 

二Цахилгаан мотор гэж юу вэ

 

Цахилгаан мотор (Мотор) нь цахилгаан энергийг механик энерги болгон хувиргадаг төхөөрөмж юм. Энэ нь эргэлдэгч соронзон орон үүсгэж, ротор (жишээлбэл, хэрэм тортой хаалттай хөнгөн цагаан хүрээ) дээр үйлчилж соронзон цахилгаан эрчим хүчний эргэлтийн эргүүлэх хүчийг бий болгохын тулд энергитэй ороомог (мөн статорын ороомог гэж нэрлэдэг) ашиглах явдал юм. Цахилгаан моторыг дараахь байдлаар хуваана.DC моторуудболон ашигласан цахилгаан эх үүсвэрийн дагуу хувьсах гүйдлийн моторууд. Цахилгаан системийн ихэнх цахилгаан моторууд нь хувьсах гүйдлийн моторууд бөгөөд синхрон эсвэл асинхрон байж болно (моторын статорын соронзон орны хурд ба роторын эргэлтийн хурд нь синхрон хурдыг хадгалдаггүй). Цахилгаан мотор нь голчлон статор ба ротороос бүрдэнэ. Соронзон орон дахь энергижүүлсэн утасны хөдөлгөөний чиглэл нь гүйдлийн чиглэл болон соронзон индукцийн шугамын чиглэлтэй (соронзон орны чиглэл) холбоотой байдаг. Моторын ажиллах зарчим нь соронзон орон нь гүйдэлд хүч болж үйлчилж, моторыг эргүүлэхэд хүргэдэг.

 

Цахилгаан хөдөлгүүрийн үндсэн бүтэц

 

1. Гурван фазын асинхрон моторын бүтэц нь статор, ротор болон бусад дагалдах хэрэгслээс бүрдэнэ.

 

2. Тогтмол гүйдлийн мотор нь найман өнцөгт, бүрэн давхарласан бүтэцтэй бөгөөд цуваа өдөөх ороомогтой бөгөөд энэ нь урагш болон урвуу эргэлт шаардлагатай автомат удирдлагын технологид тохиромжтой. Тэдгээрийг мөн хэрэглэгчийн шаардлагын дагуу цуваа өдөөх ороомогоор хийж болно. 100-280 мм-ийн төвийн өндөртэй моторууд нөхөн олговрын ороомоггүй боловч 250 мм ба 280 мм-ийн төвийн өндөртэй моторуудыг тодорхой нөхцөл, хэрэгцээнд нийцүүлэн нөхөн олговрын ороомогоор хийж болох бөгөөд 315-450 мм-ийн төвийн өндөртэй моторууд нөхөн олговрын ороомогтой байдаг. 500-710 мм-ийн төвийн өндөртэй моторуудын хэмжээс ба техникийн шаардлага нь IEC-ийн олон улсын стандартад нийцсэн бөгөөд моторуудын механик хэмжээст хүлцэл нь ISO-ийн олон улсын стандартад нийцсэн байна.

 

 

Мотор болон цахилгаан моторын хооронд ялгаа бий юу?

 

Цахилгаан моторт мотор болон генератор хоёулаа багтдаг. Энэ нь генератор болон моторын ерөнхий нэр томъёо бөгөөд эдгээр хоёр нь ялгаагаараа ойлголтын хувьд ялгаатай байдаг. Цахилгаан мотор нь моторын ажиллах горимуудын зөвхөн нэг нь боловч цахилгаан горимд ажилладаг бөгөөд энэ нь цахилгаан энергийг бусад төрлийн энерги болгон хувиргадаг гэсэн үг юм; моторын ажиллах өөр нэг горим нь цахилгаан үүсгэх горимд ажилладаг генератор бөгөөд бусад төрлийн энергийг цахилгаан энерги болгон хувиргадаг. Гэсэн хэдий ч синхрон мотор гэх мэт зарим моторыг ерөнхийдөө генератор болгон ашиглах нь элбэг боловч цахилгаан мотор болгон шууд ашиглаж болно. Асинхрон моторыг цахилгаан мотор болгон ашиглах нь элбэг боловч энгийн захын эд ангиудыг нэмснээр генератор болгон ашиглаж болно.