Мотор, цахилгаан мотор хоёрын хооронд маш том ялгаа бий. Өнөөдөр бид энэ хоёрын зарим ялгааг авч үзээд тэдгээрийн хоорондын ялгааг цааш нь ялгах болно.
Цахилгаан мотор гэж юу вэ?
Цахилгаан мотор нь цахилгаан соронзон индукцийн хуулийн дагуу цахилгаан энергийг хувиргах буюу дамжуулдаг цахилгаан соронзон төхөөрөмж юм.
Хөдөлгүүрийг хэлхээнд М үсгээр дүрсэлсэн байдаг (хуучин стандартаар D) бөгөөд түүний гол үүрэг нь цахилгаан хэрэгсэл эсвэл янз бүрийн машинуудын тэжээлийн эх үүсвэр болох жолоодлогын эргүүлэх моментийг бий болгох, генераторыг хэлхээнд G үсгээр төлөөлөх бөгөөд гол үүрэг нь цахилгаан энергийг механик энерги болгон хувиргах явдал юм.
一. Моторын хуваагдал ба ангилал
1. Ажиллаж байгаа цахилгаан хангамжийн төрлөөр: гэж хувааж болноDC моторболон хувьсах гүйдлийн мотор.
2. Бүтэц, ажиллах зарчмаар нь хувааж болноDC мотор, асинхрон мотор болон синхрон мотор.
3. Асаах, ажиллуулах горимын дагуу: нэг фазын асинхрон моторыг асаах конденсатор, нэг фазын асинхрон моторыг ажиллуулж байгаа конденсатор, нэг фазын асинхрон моторыг асаах ба ажиллуулах конденсатор, нэг фазын асинхрон моторыг хуваах.
4. Зориулалтын дагуу моторыг: жолоодлогын мотор, удирдах мотор гэж хувааж болно.
5. Роторын бүтцээр: торны асинхрон мотор (хуучин стандартыг хэрэм торны индукцийн мотор гэж нэрлэдэг) ба шархны роторын индукцийн мотор (хуучин стандартыг шархны асинхрон мотор гэж нэрлэдэг).
6. Ашиглалтын хурдаар нь: өндөр хурдны мотор, бага хурдны мотор, тогтмол хурдны мотор, хурдны удирдлагатай мотор гэж хувааж болно. Бага хурдтай моторыг араа мотор, цахилгаан соронзон бууруулагч мотор, эргүүлэх момент, хумс-шонтой синхрон мотор гэж хуваадаг.
二. Цахилгаан мотор гэж юу вэ
Цахилгаан мотор (Мотор) нь цахилгаан энергийг механик энерги болгон хувиргадаг төхөөрөмж юм. Энэ нь эргэлдэгч соронзон орон үүсгэж, ротор дээр ажиллах (хэрэм торны хаалттай хөнгөн цагаан хүрээ гэх мэт) соронзон цахилгаан эргэлдэх эргүүлэх хүчийг үүсгэхийн тулд эрч хүчтэй ороомог (мөн статорын ороомог гэж нэрлэдэг) ашиглах явдал юм. Цахилгаан моторыг дараахь байдлаар хуваанаDC моторуудашигласан тэжээлийн эх үүсвэрийн дагуу хувьсах гүйдлийн мотор. Эрчим хүчний систем дэх ихэнх цахилгаан моторууд нь синхрон эсвэл асинхрон байж болох хувьсах гүйдлийн хөдөлгүүрүүд байдаг (моторын статорын соронзон орны хурд ба роторын эргэлтийн хурд нь синхрон хурдыг хадгалахгүй). Цахилгаан мотор нь голчлон статор ба ротороос бүрдэнэ. Соронзон орон дахь энергитэй утасны хөдөлгөөний чиглэл нь гүйдлийн чиглэл ба соронзон индукцийн шугамын чиглэлтэй (соронзон орны чиглэл) хамааралтай байдаг. Хөдөлгүүрийн ажиллах зарчим нь соронзон орон нь гүйдлийн хүч болж, хөдөлгүүрийг эргүүлэхэд хүргэдэг.
三、Цахилгаан хөдөлгүүрийн үндсэн бүтэц
1. Гурван фазын асинхрон моторын бүтэц нь статор, ротор болон бусад хэрэгслүүдээс бүрдэнэ.
2. Тогтмол гүйдлийн мотор нь цуврал өдөөх ороомог бүхий найман өнцөгт, бүрэн давхарласан бүтэцтэй бөгөөд урагш болон урвуу эргэлт шаардлагатай үед автомат удирдлагын технологид тохиромжтой. Тэдгээрийг мөн хэрэглэгчийн шаардлагын дагуу цуваа өдөөх ороомогтой хийж болно. 100-аас 280 мм-ийн төвийн өндөртэй моторуудад нөхөн ороомог байхгүй, харин төвийн өндөр нь 250 мм ба 280 мм-ийн моторыг тодорхой нөхцөл, хэрэгцээнд тохируулан нөхөн ороомогоор хийж болно, төвийн өндөр нь 315-аас 450 мм-ийн мотор нь нөхөн ороомогтой. Төвийн өндөр нь 500-710мм моторын хэмжээ, техникийн шаардлага нь IEC олон улсын стандартын дагуу, моторын механик хэмжээст хүлцэл нь ISO олон улсын стандартын дагуу байна.
Мотор ба цахилгаан моторын хооронд ямар нэгэн ялгаа бий юу?
Цахилгаан хөдөлгүүрт мотор болон генератор хоёулаа орно. Энэ нь генератор ба моторын ерөнхий нэр томъёо бөгөөд энэ хоёр нь үзэл баримтлалын хувьд ялгаагаараа ялгагдана. Цахилгаан мотор нь моторын ажиллах горимуудын зөвхөн нэг нь боловч цахилгаан горимд ажилладаг бөгөөд энэ нь цахилгаан эрчим хүчийг бусад төрлийн энерги болгон хувиргадаг гэсэн үг юм; Хөдөлгүүрийн өөр нэг ажиллагааны горим нь цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх горимд ажилладаг генератор бөгөөд бусад төрлийн энергийг цахилгаан энерги болгон хувиргадаг. Гэсэн хэдий ч синхрон мотор зэрэг зарим моторыг ихэвчлэн генератор болгон ашигладаг боловч шууд цахилгаан мотор болгон ашиглаж болно. Асинхрон моторыг цахилгаан мотор болгон ихэвчлэн ашигладаг боловч энгийн захын эд ангиудыг нэмснээр генератор болгон ашиглаж болно.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 8-р сарын 14-ний хооронд